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今年6月18日的电商价格促销战，随之而来的物流爆仓现象让快递变成“慢递”，电商唯品网的物流更是在促销战呈现虚脱状态，情况一度堪忧。近日，唯品会董事长兼CEO沈亚在此间召开的物流商大会上宣称，将给物流商的每单*低运价从约5元上涨为6元，但上涨费用成本**由唯品会自行消化，不转嫁给消费者。
唯品会目前合作的落地配物流公司有60多家，平均每月运单数按*低400万来计算，其每月的物流成本将上涨超过100万元，考虑到诸多运单成本上涨不止上述幅度，加上干线商运价上涨、仓储投入的增加，唯品会每年物流费用将增加超过1000万元。
物流**徐勇表示，随着电商行业竞争加剧，物流将成为电商的**战场，“得物流者得**”。唯品会恰恰是因为物流服务水平跟不上，导致业绩增长出现障碍，进而采取让利换服务的措施，提高客户重复购买率。
记者了解到，目前唯品会平均每天的退货数量就150立方米，尽管其货值难以得到确切数据，但其所产生的损失则远高于单件产品的利润。因此，对于唯品会来说，降低退货率是当下迫切任务。值得注意的是，2012年下半年，唯品会曾经有一波较为集中的物流配送滞后现象，原因是自上市之后，其业务数量迅速增加，物流配送能力及服务水平难以跟上，从而导致用户体验下降。这进一步促进了唯品会重整物流体系的决心。
